• ਕਲਾ ਸਪੇਸ

ਸਰੋਤ

ਮੇਟਾਮੋਰਫੋਸਿਸ —— Xian W ਹੋਟਲ

ਚਿੱਤਰ1

ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਭੁੱਲ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ Xi'an W Hotel ਵਿਖੇ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਟਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲਾਬੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਮਾਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਕਲਾ 'ਤੇ ਕੁਝ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਆਨ ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਰਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫਿਕਸਚਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਗਏ ਸਨ। ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਉਦਯੋਗ.ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਰੁਝਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:

ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ, ਇੱਕ ਸਾਲ 20 ਅਗਸਤ, 2017 - ਅਗਸਤ 20, 2018 ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ

ਲੌਬੀ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ, ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਾਂਗੇ।

੧ਲਾਬੀ

Xian ਵਿੱਚ ਐਨ ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ 100,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਾਬੀ ਇਕੱਲੇ 20-ਮੀਟਰ-ਉੱਚੀ, 30-ਮੀਟਰ-ਉੱਚੀ ਪਲੇਨ ਸਪੇਸ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਕਾਸ਼ਗੰਗਾ ਗਲੈਕਸੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੱਲ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ RGBW ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਲਈ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ।ਕਈ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਤੇ ਗਹਿਰਾਈ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ4
ਚਿੱਤਰ6
ਚਿੱਤਰ5

1.1 ਨੋਟਿਸ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਾਲ ਇਹ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਇਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ, ਜੀਪੀਐਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਕੈਨਿਕਸ, ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

1.2 ਭਾਰ

ਸ਼ੀਆਨ ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਲਾਬੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਮੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ 17 ਟਨ ਸੀ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ।ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਇਸ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

w-10
w-11

1.1.1 ਸਾਈਟ

ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ 30m x 30m x 15m ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਰੇਮ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ-ਕਟਿੰਗ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।

w-12

1.3 ਨਰਮ ਢਾਂਚਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਿਸਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਇਹ ਘੋਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।ਅਸੀਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਲੀਅਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗੀ।ਅਸੀਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ।

w-13

ਇਸ ਹੱਲ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਹਾਈਪਰਬੋਲਿਕ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ 'ਤੇ ਕਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਮੋੜ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ।

w-14
w-15

1.4 ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ

ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 12 ਮੀਟਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰੇਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ।ਰੇਲ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕਾਰਜ ਦੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

w-18

w-19

 ਚਿੱਤਰ8ਚਿੱਤਰ9 ਚਿੱਤਰ10 ਚਿੱਤਰ11 ਚਿੱਤਰ12 ਚਿੱਤਰ13

2 ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੈਂਕਵੇਟ ਹਾਲ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਕੁਦਰਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਝੰਡਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ RGBW ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਅੱਖ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ ਦੀ ਥਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋਰੀਅਲਿਸਟਿਕ 1:1 ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।

1.6 ਉਸਾਰੀ

ਅਸੀਂ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ 7,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਬੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਸਾਲ ਬਿਤਾਇਆ।

ਚਿੱਤਰ15 ਚਿੱਤਰ16 ਚਿੱਤਰ17

1.5 ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ

ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ RGBW ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੰਧ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਈ।ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਬਲ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਮਿਲੀ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

w-16

ਚਿੱਤਰ19 ਚਿੱਤਰ21 ਚਿੱਤਰ20

3 ਛੋਟਾ ਬੈਂਕੁਏਟ ਹਾਲ

ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਵਾਨਜ਼ੋਂਗ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ (ਵਾਨਜ਼ੋਂਗ) ਲਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰਵਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਿਆ।ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਲੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਫੈਦ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ RGBW ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਛੋਟੇ ਬੈਂਕਵੇਟ ਹਾਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਛੱਤ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।

2.1 ਧੁਨੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਾਲਰੂਮ 1500 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਈਕੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਐਕੋਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਹੁਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ।ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਧੁਨੀ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

w-33

w-42 w-43

ਚਿੱਤਰ22 ਚਿੱਤਰ23 ਚਿੱਤਰ24

ਵੈਸਟੀਨ ਡਬਲਯੂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਚੈਂਡਲੀਅਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

4 ਹੋਰ ਖੇਤਰ

ਚੀਨੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ/ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸੂਟ

w-34

2.2 ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 1500 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਰਤ ਬਣਾਈ ਹੈ।ਅਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਾਲਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਲੋਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।ਸਾਰੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਲੈਂਪ ਹੱਥ ਨਾਲ ਉਡਾਏ ਗਏ ਸਨ।ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧੁਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਾਲਰੂਮ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

w-52 w-53 w-54 w-55

w-50

2.3 ਰਿਹਰਸਲ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ।ਪੂਰੇ ਚੈਂਡਲੀਅਰ ਲਈ 3525 ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਤਾਰ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 14,100 ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸਰਜਰੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਾਲਰੂਮ ਬੈਂਕੁਏਟ ਲੈਂਪ ਦੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

w-35

2.4 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ

ਸਾਡਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਨ 'ਤੇ ਆਇਆ।

w-36
w-44

3.1 ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਯੋਗ

ਇਸ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਵਕਰਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਚੁਣੀ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਾਰਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਆਯਾਮੀ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿ ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

3.2 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਆਨੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਡਾਇਨਿੰਗ ਮੋਡ, ਮੀਟਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਮੋਡ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਵਧੀਆ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

w-45

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-22-2023